Elon Musk Kimdir?

Elon Musk Kimdir?

Elon Musk, (28 Haziran 1971, Pretoria, Güney Afrika doğumlu), elektronik ödeme firması PayPal’ı koordine eden ve fırlatma araçları ve uzay aracı üreticisi SpaceX’i oluşturan Güney Afrika doğumlu Amerikalı girişimci. Ayrıca elektrikli otomobil üreticisi Tesla’nın ilk önemli yatırımcılarından biri ve CEO’suydu.

Elon Musk’ın Erken Yaşamı

Musk, Güney Afrikalı bir baba ve Kanadalı bir annede dünyaya geldi. Bilgisayar ve girişimcilik için erken bir yetenek sergiledi. 12 yaşında bir video oyunu yarattı ve bir bilgisayar dergisine sattı. 1988’de Kanada pasaportu aldıktan sonra Musk, zorunlu askerlik hizmeti yoluyla apartheid’i desteklemeye istekli olmadığı ve ABD’de daha büyük ekonomik fırsatlar aradığı için Güney Afrika’yı terk etti.

PayPal ve SpaceX

Musk, Kingston, Ontario’daki Queen’s Üniversitesi’ne gitti ve 1992’de Philadelphia, Pennsylvania Üniversitesi’ne geçti ve 1995 yılında fizik ve ekonomi alanında lisans derecesi aldı. Kaliforniya’daki Stanford Üniversitesi’nde fizik yüksek lisans eğitimine başladı, ancak o ayrıldı. sadece iki gün sonra internetin toplumu değiştirmek için fizikte çalışmaktan çok daha fazla potansiyeli olduğunu düşünüyordu. O yıl çevrimiçi gazetelere harita ve işletme rehberi sağlayan Zip2’yi kurdu. 1999 yılında Zip2 bilgisayar üreticisi Compaq tarafından 307 milyon dolara satın alındı ​​ve Musk daha sonra çevrimiçi para transferi konusunda uzmanlaşmış olan PayPal olan çevrimiçi bir finansal hizmetler şirketi olan X.com’u kurdu. Çevrimiçi açık artırma eBay, 2002 yılında PayPal’ı 1,5 milyar dolara satın aldı.

Musk, yaşamın hayatta kalabilmesi için insanlığın çok dilli bir tür haline gelmesi gerektiğine uzun zamandır inanıyordu. Ancak, roketatarların büyük masraflarından memnun değildi. 2002 yılında daha uygun fiyatlı roketler yapmak için Space Exploration Technologies’i (SpaceX) kurdu. İlk iki roketi, rakip roketlerden çok daha düşük maliyetle tasarlanan Falcon 1 (ilk olarak 2006’da başlatıldı) ve daha büyük Falcon 9 (ilk olarak 2010’da başlatıldı) idi. Üçüncü bir roket olan Falcon Heavy (ilk olarak 2018’de piyasaya sürüldü), maliyetinin üçte biri için en büyük rakibi Boeing Şirketi Delta IV Heavy’nin yaklaşık iki katı kadar 117.000 pound (53.000 kg) yörüngeye taşımak için tasarlandı.

SpaceX, Uluslararası Uzay İstasyonu’na malzeme taşıyan ve yedi adede kadar astronot taşımak üzere tasarlanmış Dragon uzay aracını da geliştirdi. Musk, fırlayıp kalktığı pete geri dönebilen tamamen yeniden kullanılabilir bir roket geliştirerek uzay uçuşu masraflarını azaltmaya çalıştı. 2012’den başlayarak SpaceX’in Grasshopper roketi bu teknolojiyi test etmek için birkaç kısa uçuş yaptı. SpaceX’in CEO’su olmasının yanı sıra Musk, Falcon roketleri, Dragon ve Grasshopper’ın yapımında da baş tasarımcıydı.

Tesla

Musk uzun zamandır elektrikli otomobillerin olanaklarıyla ilgileniyordu ve 2004’te girişimciler Martin Eberhard ve Marc Tarpenning tarafından kurulan bir elektrikli otomobil şirketi Tesla Motors’un (daha sonra Tesla olarak yeniden adlandırıldı) ana fon sağlayıcılarından biri oldu. 2006 yılında Tesla, tek bir ücret karşılığında 394 km yol kat edebilen ilk otomobili Roadster’ı tanıttı. Musk’ın garip ve ilgisiz olduğunu düşündüğü önceki elektrikli araçların aksine, dört saniyeden daha kısa sürede saatte 0 ila 60 mil (97 km) gidebilen bir spor otomobildi. 2010 yılında şirketin ilk halka arzı yaklaşık 226 milyon dolar topladı. İki yıl sonra Tesla, performans ve tasarımı nedeniyle otomotiv eleştirmenleri tarafından beğenilen Model S sedanını tanıttı. Şirket, 2015 yılında piyasaya sürülen Model X lüks SUV için daha fazla övgü kazandı. Daha ucuz bir araç olan Model 3, 2017 yılında üretime geçti.

Musk, Tesla’nın halka açık ticaretiyle ilgili çekincelerini dile getirdi ve Ağustos 2018’de şirketi “özel fon sağladığını” belirten bir dizi tweet yaptı. Ertesi ay ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) Musk’a menkul kıymetler için dava açtı tweet’lerin “yanlış ve yanıltıcı” olduğunu iddia eden dolandırıcılık. Kısa bir süre sonra Tesla’nın kurulu, Musk’un istifa etmesi tehdidi nedeniyle SEC’in önerdiği anlaşmayı reddetti. Ancak, haberler Tesla hisselerinin düşmesine yol açtı ve sonuçta daha sert bir anlaşma kabul edildi. Görev süresi, Musk’ın CEO olarak devam etmesine izin verilmesine rağmen üç yıl boyunca başkanlık görevini bırakmasını içeriyordu.

Kaliforniya’da yüksek hızlı bir demiryolu sisteminin öngörülen maliyetinden (68 milyar $) memnun olmayan Musk, 2013’te alternatif bir daha hızlı sistem önerdi, 28 yolcu taşıyan bir kapsülün 350 mil (560 km) seyahat edeceği pnömatik bir tüp. Los Angeles ve San Francisco arasında saatte 1,220 km’lik azami hızda 35 dakikada, neredeyse ses hızında. Musk, Hyperloop’un sadece 6 milyar dolara mal olacağını ve kapsüllerin ortalama olarak her iki dakikada bir kalkmasıyla, sistemin her yıl bu rotada seyahat eden altı milyon kişiyi barındırabileceğini iddia etti. Ancak, SpaceX ile Tesla’yı çalıştırmak arasında Hyperloop’un gelişimine zaman ayıramadığını belirtti.


Kaynak: https://www.britannica.com/biography/Elon-Musk

Yorum bırakın